7月21日上午，协会岳建武会长、段志春副会长，酒泉市经济开发投资（集团）有限责任公司杨林总经理等一行赴酒泉市肃北县马鬃山调研，与马鬃山经济开发区领导及有关企业进行了座谈交流，实地考察了马鬃山口岸。
　　座谈会上，马鬃山经开区管委会副主任焦富荣介绍了经开区发展概况、园区布局、矿产资源优势、通道建设、路网规划等情况。马鬃山经开区成立于2020年7月，是酒泉市委、市政府批准设立的市级经开区，也是酒泉市确定的矿产资源开发利用重要产业基地，总面积3.16万平方公里，规划建设用地25.57平方公里。目前，经开区入驻规模以上工业企业19户，初步形成了黑色金属、黄金和有色金属、煤炭、非金属、新能源、通道物流六大产业板块。2022年完成工业总产值34.54亿元，同比增长35.46%。未来，经开区将致力于打造百亿级矿产资源精深加工基地、千万千瓦级新能源基地和亿吨级通道物流基地。
　　座谈结束后，在焦富荣副主任陪同下，岳建武会长一行实地考察了甘肃省唯一的国家一类陆路边境口岸—马鬃山那然色布斯台口岸，详细了解了口岸位置、历史往来、复通进展等情况。焦富荣副主任希望协会在口岸复通方面大力倡议支持。马鬃山口岸位于中蒙边境，是甘肃省唯一的边贸口岸，东邻内蒙古额济纳旗，南连酒泉市瓜州县、玉门市，西接新疆哈密市，北与蒙古国的戈壁阿尔泰省接壤，是连接欧亚大陆桥的战略通道以及沟通西南、西北的重要关口。1992年9月，经国务院批准，马鬃山口岸正式开通，但一年后蒙古国单方面关闭了口岸，至今未再复通。鉴于马鬃山口岸在“一带一路”倡议和甘肃“走出去”背景下的重要意义，有关各方一直在积极呼吁推动马鬃山口岸复通。
　　岳建武会长对马鬃山经开区的发展表示高度赞赏，对马鬃山口岸的复通表示强烈期待。他指出，马鬃山口岸是我省唯一的边境口岸，地位位置非常重要，对于我省深度融入“一带一路”建设和高水平共建西部陆海新通道具有重大意义。他表示，作为第十四届全国政协委员，他在今年全国两会期间曾提案推动中蒙马鬃山—那然色布斯台口岸复通。今后，无论他本人还是协会都将尽全力，在政协提案、建言献策、政府沟通等方面去助推马鬃山口岸复通。相信在各级政府和社会各界共同努力下，马鬃山口岸一定能如愿复通。
　　协会副秘书长黄耀翔，协会常务理事、甘肃亚杰物流有限公司总经理李小燕，协会煤炭物流专业委员会秘书长长孙茂参加了相关活动。